Ключевой параметр в нашем климате — марка по морозостойкости. Этот параметр напрямую связан с водопоглощением: чем плотнее порода, тем меньше влаги она впитывает и тем медленнее разрушается. Гранит относится к наименее пористым породам, а травертин и известняк впитывают влагу гораздо активнее. Для открытых дорожек в средней полосе плотные породы предпочтительнее.
Прочность на сжатие и истираемость задают толщину плит. Под пешеходную нагрузку обычно достаточно 20–30 мм, для проезда машины берут 60–80 мм. Плотные магматические породы держат нагрузку лучше всех, рыхлый травертин — заметно хуже.
Фактура поверхности напрямую влияет на скольжение. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Термообработка, бучардирование и галтовка дают надёжное сцепление. На лестницах и наклонных участках это уже не вопрос вкуса.
Формат элементов влияет и на цену, и на трудоёмкость. Пиленые плиты правильного формата позволяют работать быстро, но обходятся дороже. Колотый плитняк обходится дешевле, при этом укладка занимает существенно больше времени. Пиленую брусчатку используют там, где нагрузка выше.
Цветовую гамму подбирают под фасад и кровлю. Светлые сорта камня остаются прохладнее в жару, плотная порода тёмного тона греется ощутимо сильнее. Наконец, стоит заложить в смету запас 10–15 % на подрезку и бой. Докупить как отличить натуральный камень от искусственного плитка из гранита для дорожек той же партии позже почтгранит свойства и характеристики невозможно.