Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: чем ниже пористость, тем дольше покрытие переживает зиму. Плотные граниты впитывают доли процента влаги, при этом травертин и известняк набирают воду охотно. Для открытых дорожек в средней полосе стоит выбирать камень с низкой пористостью.
Механическая прочность и износостойкость диктуют толщину плит. Для дорожки, по которой только ходят, хватает толщины 20–30 мм, для проезда машины берут 60–80 мм. Гранит и гнейс переносят такую нагрузку без оговорок, рыхлый травертин фото фасад — заметно хуже.
Фактура поверхности решает вопрос безопасности. Полированная поверхность на улице становится опасной. Шероховатые фактуры дают надёжное сцепление. Там, где есть перепад высот, шероховатая фактура обязательна.
Геометрия камня определяет и стоимость, purple slate и скорость работ. Плиты точной геометрии позволяют работать быстро, но стоят дороже. Природный плитняк неправильной формы обходится дешевле, однако требует ручной подгонки. Колотую брусчатку используют там, где нагрузка выше.
Цветовую гамму лучше подбирать в связке с фасадом и малыми формами. Светлые породы меньше нагреваются на солнце, плотная порода тёмного тона нагревается сильнее. Наконец, стоит заложить в смету дополнительные 10–15 % материала. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.